黄铠晴

　　很多时候出现的是：别人的12%的关键词密度合适，你的确实作弊。　　夹层投资：　　收益和风险介于企业债务资本和股权资本之间的资本形态，本质是长期无担保的债权类风险资本。　　 　　(如图所示，图片来自于鼎晖投资的官网)　　换句话说，曾经鼎晖投资的两大核心业务鼎晖PE和鼎晖创投如今已经转变成为PE投资、创新与成长投资、地产投资、夹层与信用投资等其他业务，让我们逐一解读：　　PE投资、创新与成长投资不用多说，一直属于鼎晖投资的传统老业务。　　润晖投资：　　成立于2006年，是专注于投资二级市场上的企业。　　2005年，鼎晖创投在王功权、黄炎等人加盟的基础上成功建立，彼时，鼎晖二期基金中划拨了3000万美元给王功权、黄炎以及后来加盟的王树等人练手。　　2016年底,鼎晖文化产业基金合伙人陈悦天离职，加盟辰海资本。　　财富管理我们不用过多解释，属于鼎晖投资战略投资的融资渠道之一。　　 　　 　　如果说从这些事情上尚不能说明什么的话，则LP的判断最具发言权。　　地产投资我们也不用多加解释，在疯狂上涨的房价当中，通过地产投资鼎晖投资获利不菲，而且据很多人透露，很多地产基金其实是明股实债，并不是通常意义上的地产基金，毕竟作为一家投资公司，鼎晖投资并不具备与地产商一样的开发能力，因此对于鼎晖投资的地产投资来讲，我们只能呵呵一笑，毕竟近期汹涌而来的地产政策让整个地产行业的未来蒙上了一层阴影。　

　　《2016中国大文娱产业升级报告》指出，中国2015年人均GDP突破8000美元，物质消费的主导位置将逐渐被精神消费所取代，文化娱乐类应用的渗透率进一步提升，仅网络视频领域即可覆盖超7成网民，在PC端人们每月花54%的上网时间在文化娱乐上。　　汽车分时租赁的本质是资产管理，如何通过较高的运营效率来获得更大收入，以及如何降低车辆获取成本，是其运营中的关键问题。　　提供了更多服务、用户体验更好的友友用车，价格却和其他分时租赁平台相差无几。但是，新能源车的政策正在慢慢收紧，牌照只会越来越珍贵。　　但P2P共享模式有很多难以解决的痛点，比如私家车服务很难标准化，用户订单响应不及时，接单率参差不齐，P2P租车模式获取车辆的成本很高但效率却不高。”　　2017年3月晚上10：30，友友用车的联合创始人李宇正在家里带孩子时，接到一个说话很不客气的电话。传统的共享用车模式是先圈地，划停车位，之后建充电桩，用户智能在有充电桩的位置租车和还车。　　因此，为了获取更好的用户体验，友友租车在2015年打算转型为B2C模式。　　“70%的用户需求还是只

不过，文章还没有修改完，就被领导劈头盖脸一顿批“不要乱写，要犯错误的。　　但罗江春坦言，和百度对接完全不用担心，而这份放心源自双方的相互信任。从2012年开始，双方共同经历了移动互联网的发展壮大，作为百度联盟的老朋友，风行网深度参与到百度联盟移动互联网的升级转型过程中。但是当把风行网的软件接口和百度联盟一对接后，每天就有持续的收入从百度那端分发过来，“这种模式很良性，我们就可以专心做产品。”　　第三，百度联盟的领先不仅仅在于收入变现方面，还在于理念领先，比如百度联盟的合作原则是“让伙伴更强”。”　　很多合作关系也在这种同窗情谊中建立起来，比如铁血网的内容就放到了风行网的平台上，WiFi万能钥匙也和风行网达成了合作。创业路上还要重视合作，跟谁合作、怎么合作都是创业路上的必修课。　　在互联网时代，风行网和百度是合作伙伴的关系。面对这一现象，罗江春认为，如果没有百度联盟这样的生态帮助流量变现，“那流量就不值钱了，也许就不会有这么多独角兽公司。　　作为创业12年的互联网老兵，谈到创业的方法论，风行网CEO罗江春的建议却是“最好别创业”，因为创业实在太劳心劳力了，“你是CEO，你就退无可退，